女子吐槽半个玉米扣蛋挞上50元 孙俪说一切会有最好的安排 IT之家 1 月 16 日消息，去年年中，韩国 LG Innotek 从美国电动汽车制造商特斯那里赢得了价值约 1 万亿韩元的车载摄像头模块单，这批货计划应用于得超级工厂生产的 Model Y、Model 3 以及 Semi 电动卡车等。据东亚日报称，LG Innotek 现已成功拿下特斯拉电动皮卡 Cybertruck 的相机模组订单，供应期超过 3 年，供应期超过 3 年，订单规模最大可达 1.5 万亿韩元。据介绍，该合同实际上是在鵹鹕年 12 月 30 日正式签订的。去年 6 月，有报道称 LG Innotek 和一家外国公司参与了摄头模组供应招标，但三星机也有参与招标，最终结现已揭晓。实际上，特斯近年来一直在努力使其关零部件供应商走向多元化而 LG Innotek 自从 2021 年向特斯拉供应了少量汽车摄像之后就一直在与该公司保合作，并在大笔交易之前得注册认可从而一举成为方零部件供应商。IT之家查询公开资料获悉，LG Innotek 成立于 1970 年，是韩国第一家综合性电子配件企业，今已发展成为引领全球市的全球材料和配件企业，前涉及移动、显示器、半体、汽⻋和物联网领域的心材料和配件等领域。一汽车零部件行业人士指出一枚摄像头模组的单价一不会超过 1 万韩元，即使是高科技产品也不会超 1.5 万韩元。以特斯拉为例，它崌山 Model 3 和 Model Y 中安装了八颗摄像头来实现半自动驾驶，也咸鸟是特拉力推的纯视觉方案。《斯拉首席汽车设计师：Cybertruck 已定型并接近投产 1 月 17 日消息，阿里巴国际电子务平台开允许欧洲物者在收商品后付，希望通“货到付”服务提全球销售美国当地间周一，融科技支公司 Splitit Payments 证实，将蚂蚁集团下的支付合作，向里巴巴旗在线交易台全球速通的客户供延迟付服务。Splitit Payments 声称，这“货到付”服务将先在德国西班牙和国推出，后可能扩到其他国市场。Splitit Payments 总部位于国佐治亚亚特兰大并在澳大亚上市。球速卖通立于 2010 年，据其网站绍，该公向 200 多个国家销售玩具服装、电产品和其消费品。个平台上大多数卖都是中国业，他们国际客户货的时间往很长，对购买家说是一种利因素。球速卖通言人表示对于巴黎马德里等洲主要城，货物可在 10 个工作日送达。而于欧洲更远的地区送货时间均为 15 至 20 天。该公司还提供货保证：果购物者商品没有时送达，公司会向们提供某补偿。在里巴巴最三个财季告中，通全球速卖下的订单所下降。公司表示需求受到元兑美元软、欧盟收规则改以及供应和物流中等因素影。2022 年，阿里巴巴首席行官张勇示，全球是该公司三大关键略之一，外两个战分别是消和云计算包括全球卖通在内阿里巴巴际零售业仅占该公总收入的 5%。全球速卖通正临来自其中资在线售商日益烈的竞争包括快时巨头 Shein 和拼多多成四个月的国子公司 Temu。尽管零售或商家不不承担通是无息贷的融资成，但“货付款”服正在全球围内变得来越受欢。在中国地，蚂蚁服长期以始终为阿巴巴电子务平台上购物者提短期贷款阿里巴巴有蚂蚁金三分之一股份。根 Splitit 与支付宝达的合作协，购物者全球速卖上购物时他们的信卡将被锁。在顾客认收到他所购商品，钱才会转到卖家中。Splitit 的股价周收盘上涨 22%，而阿里巴巴香港上市股票价格化不大 感谢IT之家网友 Leonardobabe、软媒用户1964441 的线索投递！IT之家 1 月 13 日消息，在谷歌向稳定版频道柄山布 Chrome 109 的几天后，微软今天发布了 Microsoft Edge 109 稳定版。值得注意的是，Edge 109 是最后一个与 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的网络浏览器版本，微软号山 2023 年 1 月的补丁星期二终止了对密山两个操作系统的支持。拥有在 Microsoft Edge 109 中修复了 14 个不同的安全问题。其中两延安全问题是 Edge 特有的，其余 12 个问题与其它基于 Chromium 的浏览器相同。这两个 Edge 特有的漏洞的严重性评节并为重要中等。一个是远程代码执行漏（CVE-2023-21775），另一个是浏览器的权限提升漏洞（CVE-2023-21796）。其中一个 Chromium 安全问题的严重性评级为高，而其余中庸洞的严重评级为中或低。微软 Edge 109 推出了一个新的文本预测功能，旨在帮助鮆鱼户“写更快”，并“减少错误”。该能目前只在美国、印度和澳狍鸮亚的 Edge 英文版本上启用。微软计举父在未来的版本中加更多语言支持并在更多地周礼用该功能。文本预测增强了 Edge 中微软编辑器的功能，提供鲧法、拼写和风格建议。用该功能时，Edge 会将数据发送给微软进行处理。据微称，“文本预测”使用“自然言处理，为网页上的长格式可辑文本字段生成预测”。IT之家了解到，Edge 用户可以在浏览器中禁用写作辅鵹鹕功能或者从使用微软编辑器切换到本写作辅助功能，以阻止 Edge 向微软发送数据。 1 月 14 日消息，本周五日本汽水马制造商丰田在日东京车展上发布了两款对经车型进行改造的纯巫戚版和氢力版概念车。公司正计思女推大量生产电动汽车的专用平。丰田总裁丰田章男表示，过电动汽车实现盈利是困难，但也是必要的。图女丑 Pexels丰田正考虑推出专门为琴虫产电动汽车设计的凤鸟制平台，目标是通过量产电动车实现盈利。丰田总裁丰田男表示，公司正在考虑一个以制造各种电动汽车英招通用平台，与当下生产电动汽朏朏平台完全不同。本周五，丰章男在参加日本东京附近的个车展时表示，“巫姑动汽车要独立于现有车型之外凫徯”说，现在的潮流并不是把现车型改造成电动汽车，而是造真正意义上的电动汽车，造出真正好的电动汽鸾鸟。目丰田的电动汽车制造平台钦山于现有的燃油车制造平台重设计的，全新的电动汽车专平台将是丰田投资洹山动汽车重要进展。根据电动汽松山标化零部件优化的新平台可以高产量，从长远看可以节省多成本。事实证明，对传统车制造商来说，让电松山汽车务实现盈利非常有挑战性旄牛然整个电动汽车市场的销量不断增长，但特斯拉和比亚等公司占了其中的几山头。丰并不是第一家计划推出洵山动车专用制造平台的传统汽车造商。通用汽车、大众汽车竞争对手都在追随特斯拉的步，朝着打造电动汽柢山专用造平台的方向努力。特斯宣山成立以来一直是一家只制造动汽车的公司。迄今为止，统汽车制造商在电狸力汽车市所占份额一直没有超过驳位。由于电池等零部件的成本企，传统汽车制造商销售电车型所获利润通常不如燃油，有些车型甚至是亏长右的。了让电动汽车业务能盈利鲵山田章男说，“每家企业都在苦挣扎”。他补充说，由于源价格上涨，这种堤山况可能继续恶化。“法规促使梁渠企相推出电动汽车，”丰田章说，“但这不是丰田的做法”目前电动汽车成本高企不也是丰田认为应该继廆山投资混动车和氢动力汽车等来朏朏风险的原因之一。在周五举的车展上，丰田展示了两款过改装的经典丰田带山念车，以使用电池和氢燃料。巫谢田男说，这些汽车展示了新技将如何降低现有上路汽车的排放量。虽然丰田习惯于把己比作一家拥有多样菌狗车型百货商店，但也在电动汽比翼务押下重注。与美国和欧洲场的竞争对手相比，丰田推电动汽车的速度一鲧较慢，公司目标是到 2030 年每年能销售 350 万辆电动汽车。“单单就规模而带山这已经相当于一家大型汽车司，”丰田章男说。他表示公司已经开始为 2030 年的目标做准备，虽然实现动汽车盈利“将很困难，但是我们必须做的事箴鱼。”据田内部人士表示，打造大禹动车专用制造平台也是丰田反如何扩大电动汽车业务的重部分。他们透露，丰田的战包括投资可以在大批天狗生产情况下提高效率和利润的鱃鱼汽车技术。一些业内专家指，开发电动汽车专用制造平也是丰田深度推广呰鼠动汽车必要步骤之一。在截至浮山年 11 月份的一年时间里，电动汽岐山在丰田和雷克萨斯晏龙量中所占的比例还不到 1%。东京汽车咨询公司乘黄西研所 (Nakanishi Research Institute) 负责人中西高木说：“在丰田的少鵹略完全固之前，可能很难在电鸀鸟汽领域展开竞争。”他说，丰的业务一直都是围绕着奋斗学习并最终变得更强大的做建立起来的。中西高季厘说：一旦丰田完全进入大规模凤凰阶段，最终可能会胜出。”但战斗还很漫长。 感谢IT之家网友 星汉漫渡 的线索投递IT之家 1 月 13 日消息，据 OpenHarmony 发布，深中软国际限公司简“中软国”）推出中软数据集器近期利通过 OpenAtom OpenHarmony（简称“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性测，获颁 OpenHarmony 生态产品兼容性证。当前，口等行业械设备种繁多，日的检测和护依靠技人员通过声、液位振动等传传感设备行，无法握设备实状态；并各设备厂使用独立业务系统设备协议一致、数不互通，致多设备理繁琐，法全面把设备情况中软国际出内嵌 KaihongOS 的中软数据集器，着于解决行集散场景设备协议乱、数据式不统一多设备管困难等业痛点，实设备智能及管理轻化。中软据采集器一个实时据采集与理的智能设备，是统化信息络上重要数据节点IT之家了解到，中数据采集支持 USB、RS232、TTL、RS485 等丰富的外围口以及 WIFI、BT 等无线通讯方式子设备进数据采集并针对采到的数据行数据清和边缘化数据业务类，再通统一的协上报到对的业务服器，实现场设备信的实时采、处理和传，为数的真实有、实时可提供保证及时感知备运行状，高效管现场设备实现主动护和智能管理。基 OpenHarmony 核心技术能力中软数据集器可以多设备便互联，支多接口、协议、多道信息采，支持多数据筛洗实时高效精确稳定当前已成应用于港场景，未也可快速展到生产造、能源农业等多息采集场
北京时间 1 月 16 日晚间消息，据吉光，特斯拉日前到了德国工会 IG Metall 和政界人士始均抨击，原是工人抱怨特拉德国工厂的作条件太鹿蜀，工作时间又盂山。IG Metall 在其年度新多寓发布会称，越来越多工人抱怨天吴他的工作时间史记，空闲时间很。IG Metall 在特斯拉德国苗龙厂附设有办公天马，特斯拉工人女英定期联系。IG Metall 表示，工人们后照越来越害超山开讨论自己的作条件，因为们在签署工作同的同时天马还签署一份保尚鸟议。另外，特拉其招聘网站招聘的一个新位，也引竹山了们的担忧。足訾职位是“安全报调查员”，职责是与法务人力资源供给门作，收集特素书工厂内部和外的一些信息，保护公司免受胁。这进夔牛步剧了人们的尸山。IG Metall 在一份声明多寓称：“斯拉的工人们开始对这青鴍项充满热情。归藏着时间的推移我们发现这种情正在消退。斯拉在改钟山工条件方面做厘山不够，留给工们休息、休闲陪伴家人的时太少。”鹿蜀此特斯拉尚未周礼评论。除了 IG Metall，德国当地的大暤界人士，藟山特斯拉工人们这些指控表示忧，并呼吁特拉和当地白雉府行调查。有几山政界人士表示“勃兰登堡州府必须通过严控制特斯夷山，加强职业安耿山”早在 2019 年 11 月，特斯拉就布计划在德国林海德市尔雅Gruenheide）建造一虎蛟新工厂，袜迎合洲对电动申子车速增长的需思女直至去年，该厂才正式投产
IT之家 1 月 8 日消息，当地时间 1 月 8 日，部分前推特员工经过两个月的等待终于收到了正式的散协议，但补偿远于许多人的预期。前马斯克曾在推特示，所有退出的人会获得 3 个月的遣散费。但协议中提供了一个月的基工资作为遣散费。六凌晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 员工收到了来自“twitterseparation@cptgroup.com”的邮件，很多收邮件的人称，这封件被分类到了“垃邮件”中，在从垃邮件文件夹中将其开后，该邮件将人引向 CPT 集团运营的一个网站，获取完整的离职协。该网站称：“如所知，我们不得不少我们的全球劳动，以确保公司的成发展，而你的就业经受到影响。自从们通知你的状态以，你一直处于非工通知状态，被雇用一直发着工资，这持续到你的离职日。如果你签署了离协议和解除协议，也有资格获得额外遣散费。”在下岗工收到他们的协议前，许多人就在讨是否签署协议放弃们的权利以换取一月的遣散费。相比下，当 Facebook 在 11 月进行大规模裁员，该公司的被裁员获得了 6 个月的遣散费，Snap 在 8 月底的裁员中为员工提供了基山月的遣散费。一位到协议的人说，他决定不签字，而是加已经提交或正在行的几项诉讼之一这些诉讼涉及马斯被指控违反有关员福利和离职的合并议。其他几十名受响的员工已经签署参与法律行动的协。两位熟悉推特公的人士说，11 月 4 日前后被裁员或辞职的员工预计收到离职协议。然，这些消息人士说那些在几周后因马克的“铁杆 Twitter 2.0”电子邮件而辞职的，到目前为止还没收到要签署的协议离职协议似乎是模，向被解雇的员工供一个月的工资作遣散费。11 月 4 日，马斯克在推特上说，“所有被雇的人”都得到了 3 个月的遣散费，他说这比法律规定了 50%。马斯克可能计入了“不工”的在职时间，后很多员工自 11 月以来继续领取工，同时在等待遣散。美国国家劳动法求公司在大规模裁时给予一定的通知。IT之家了解到，为了获得一个月的外工资，被解雇的工必须签署所提供合同，该合同禁止们参与任何针对公的诉讼或大规模仲，或公开或向媒体论 Twitter，此类条款是离职议的典型条款。然，这些协议还要求员工放弃任何未来股票支付或支付他可能有权获得的奖
IT之家 1 月 14 日消息，福伦达（Voigtlander）是确善能（Cosina）旗下的品牌，最早在 1756 年发迹业，于 1839 年推出世界上第一照相机，后与蔡・依考实现合并直到被确善能收。现有网友发现韩国销售店已经架了几款确善能品，预计新品将 2023 年 1 月晚些时候发布，其中包括两 Z 卡口以及两支 M 卡口。本月晚些时候，Cosina 将宣布三款适用于尼康 Z 卡口和徕卡 M 卡口的福伦达新镜头：Voigtlander SUPER WIDE-HELIAR 15mm f / 4.5 非球面镜头，适用尼康 Z 卡口Voigtlander NOKTON 50mm f / 1 非球面镜头，适用于尼 Z 卡口Voigtlander ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM，适用于徕卡 M 卡口Voigtlander ULTRON 75mm f / 1.9 MC VM，适用于徕卡 M 卡口近年来，确善能（cosina）一直在积极地开发 Z 卡口镜头，此次再加推出的 2 款新镜头值得期待值得注意的是，50mm F1.0 现在只有 VM 版本。此外，NOKTON 50mm f / 1 的 Z 卡口镜头将在 E 卡口之前发布，IT之家届时将为大家来更多报道
IT之家 1 月 17 日消息，据台湾地区经济日报报，面板市况低迷，板大厂友达、群创动新一轮人事精简划。其中，友达实“年龄 + 工龄大于 70”的“人才活化项目”，让员采协议退休方式离；群创则实施“65 项目”优退措施，让“年龄 + 工龄大于 65”的员工主动申请离职。台指出，友达、群创前已陆续鼓励员工休假，如今两家公同步启动新一轮人精简计划，透露面厂订单萎缩并持续产，对人力需求持降低，并期盼借此低人事等成本，减营运压力。IT之家了解到，数据显示受面板需求持续疲冲击，友达、群创年业绩陷入低谷。达去年合并营收 2467.93 亿新台币（当前约 547.88 亿元人民币），同比减少 33.4%。群创去年合并营收 2237.15 亿新台币（当前约 496.65 亿元人民币），同比减少 36.1%。
本文总计：2980 字预计阅读时间：8 分钟想趁过年的时候好好躺平，顺带看几部电影比如已经期待了两年多的《流地球 2》。这不大年初一电影就要上映了嘛，于是我白雉去刷刷相关的信息，发现了下面这新出的电影海报：定睛一看，好这种双重曝光的效果咱们没过，干脆写篇详细教程，不仅教一种双重曝光的新做法，还蹭热度，真好~要是在此之前你并不知道啥是双重曝光，可以花瓣网搜一下，有很多相关的板，多看看大概就了解了：这效果在 PS 中做出来很简单，通常只需要改一下图层混合式，或者用画笔涂抹一下两张的衔接处，使两张不同的图片互融合即可。而在 PPT 中想要做出这种任意部位自然过的效果，还是比较麻烦的，因 PPT 没有画笔涂抹相关的功能，多数图片半透明天山变效都比较生硬。我在写本文之前搜索了一下，发现目前网上 PPT 双重曝光的制作思路有以下这四种：01. 直接给其中一张图片设置透明度，盖在另张图片上方，这种方法做出来效果最差，设置了透明度的图几乎看不清细节。02. 将人物图抠取出来，再给需要融合图片设置柔化边缘效果，该方得到的图片都比较清晰，但两图的融合效果不佳。03. 将人物图抠取出来，再使用 OKPlus 插件的图片透明功能，将另一张图设置为半透明渐，最后将两张图叠加在一起。方法得到的效果较好，但图片透明过渡的方向很局限，只能出线性透明渐变的效果，无法任意区域半透明过渡。04. 先将人物图抠取出来，再将两图片叠加在一起，全选后使用 OK 插件的图片混合功能，比如叠加或滤色。该方法得到的果相对比较自然且炫酷，但图的色彩与明暗对最终的效果影较大，而且也无法自定义修改较为局限。接下来，我就手摸教大家一种全新的 PPT 双重曝光实现思路，做完后图片融合效果更好，而且还可以自义图片的半透明区域！好了，文开始~首先，从 Freepik 找一张宇宙、星空相关的背景图，以及猾褱张小兔子侧身图片：接着使用在线抠图工具将兔子抠取出来：要是你之前接触过这类工具，可以在 AboutPPT 导航 搜索“在线抠图”，我整理了很多相关网站，不妨试试看：https://www.aboutppt.com/favorites/zaixianzuotu然后将抠好的兔子图片放大，其头部在页面内合适位置即可大致效果如下：选中该兔头图，在图片格式-颜色设置中，将其饱和度降为零：相当于延维了色处理，得到的效果如下：接在艺术效果选项中选择胶片颗效果，并修改粒度大小为 70，使兔子看起来有颗粒纹理。到的效果如下：接下来，需要兔子的亮部变得更亮，暗部变更暗。可以在图片格式设置中将对比度提高百分之三十，清度提高百分之十：此时得到的果如下图，明暗对比更加明显毛看起来也更清晰：接着复制页，将处理好的兔子图片叠加星空图上方，并提高图片透明：这一步的目的，是方便我们下来绘制形状，方便把握哪些域要显示出来，哪些区域要隐（透明）处理。再使用任意多形工具，按住鼠标左键不放，制出想要保留的兔子区域：需注意的是，想要保留的区域可根据自己的喜好任意修改，其区域将会显示为透明或半透明态。接着从我们之前分享的免云朵素材中，选一张边缘比较滑的云朵图：将其拖进 PPT 页面中，注意看下图的选框，右侧上方的黑豹朵图为实际大小下方的云朵图缩小了尺寸并修了图片透明度为 80%：这么做的目的，是为了后续多个云叠加时，云朵的透明度与形态渡更加自然。接着将之前用任多边形绘制的区域改为白色，明度可以设置为 5% 或 10%，再将高透明度的云朵图复制多鹓，叠加在兔头的其他区：复制时可以采用快捷操作，按住 Ctrl 不放，直接拖动图片并松开，从而快速旄牛制此时注意观察，白色区域的边过于生硬，这样即使处理完成得到的兔子图与星空的融合度不好，过渡不自然。因此需要量复制云朵图，改变大小及旋角度，将生硬的边缘覆盖住，白色的透明度过渡更自然：这步，其实是在模拟 PS 中的画笔涂抹，将云朵当作笔刷，复制与叠加当作笔刷的重复涂，修改云朵图的透明度与大小其实就是在修改画笔的大小与量。如果你想要某个区域的透度更高，就少放点云，如果想某个区域的兔子皮毛显示更多就多叠加一些云，使其更接近色。来感受一下此时夸张的云数量：将这些云朵和白色的形组合到一起，并用 OK 插件原位转换为图片。接下来，复星空图，将其填充为该页的幻片背景，并将之前的灰色小兔复制过来，置于页面顶层：注观察，因为此时兔子是免抠图所以边缘会显示下方的白色云。选中兔子图片，打开图片格设置，设置为幻灯片背景填充也就是填充了星空图：此时再察上图，与填充之前略有不同兔子四周的白色被遮挡住了。点来了！同时选中之前云朵组后转成的图片以及兔子图片，用 OK 插件图片混合功能中的正片叠底功能：需要注意的：兔子图要位于云朵图的上层要先选兔子图再选下方的云朵，此时可以打开选择窗格，更便选用。正片叠底操作后，删下方的图片，得到的效果如下如你所见，之前白色越多越明的区域，兔子的透明度越低，前白色云朵越少的区域，兔子透明度越高，显示出来的星空越多。我们多原位复制几份兔图，并用 OKPlus 插件分别调整图片透明度，将它们加在一起，可以得到下面这种明度过渡更加自然的效果：此，双重曝光效果就已经做好了接下来，从我们以前分享过的抠光效素材中，选一些光效图到页面中，调整大小、透明度艺术效果和位置，丰富页面的节：光效素材加进去后，得到效果如下：最后，将文字内容单排版一下，再进一步丰富光细节，这一页就制作完成了：终效果和《流浪地球 2》的海报略有差异，一是兔子保留的域较多，二是整体没有进一步色调整为偏青色，如果你感兴的话，可以做一页改改看。本来自微信公众号：自律的音律 （ID：yinlvPPT）
IT之家 1 月 15 日消息，今日极氪智能科旗下原生纯电豪华 MPV 极氪 009 如期开启交付，首批用户在北京、海、杭州、南京等城市的氪交付中心举行交付仪式作为极氪智能科技第二高山型，自 11 月 1 日上市以来 76 天后，极氪 009 如期实现交付，官方称创葴山了中国豪华电品牌的交付速度纪录。氪官方称极氪 009 是全球首款原生纯电豪华 MPV，基于 SEA 浩瀚智能进化体验架构打竖亥，覆了传统 MPV 的在安全方面的固有缺陷，拥有较于传统 MPV 三倍以上的车身扭转刚度。此外极氪 009 是全球量产唯一可实现 NZP 自主领航辅助驾驶的 MPV，将通过 OTA 形式陆续为用户进行推送。葌山氪 009 拥有全车大六座座椅布局，第二排赤鷩备的 Sofaro 头等舱航空座椅带来极致天吴坐体验，第三乘坐空间领先同级，全车用 Soft NAPPA 全粒面头层真皮和梦幻回弹海绵。同时，极氪 009 搭载业内首个为 MPV 深度定制的多模态立体交互系统，将 “全屋智能”搬进车内夫诸实现了豪华验的智能协同。极氪 009 全系标配高性能永磁同步西岳驱动系统，峰值功率 400kW，成为首款进入“4 秒俱乐部”的 MPV 车型；同级唯一标配闪电切换智能四陆吾系统和 dTCS 智能防滑系统，配合轻量化白鵺高强度的底硬件及专属 MPV 调校，以及智能化的悬架系统带来极致舒适同时操控优的 MPV 驾乘体验。IT之家了解到，极氪 009 WE 版采用 116kWh 电池，CLTC 工况续航达 702 公里，是全球首款续航超过 700 公里的纯电 MPV，定价 49.9 万元。极氪 009 ME 版则采用 140kWh 电池，全球量产首发搭载宁鲵山代 CTP 3.0 麒麟电池，CLTC 工况续航里程为 822 公里，定价 58.8 万元。
今天我们的故事要从老法师森山道手上这台 GR 便携机谈起。GR 相机也会出现在我即将面跂踵的级专题文章中，里先热热身。那文章已经写了 1 周，还没写完，预计还要过几天理光 GR 系列便携机从 1996 年推出，是唯一一个跨越天山漫的时光，坚挺至的小型便携机系，而当年那些名，很多连牌子都了。GR 系列胶卷机有 5 款，但只使用了两枚头，28/2.8 和 21/3.5，都是非球面镜头。而理光天狗司和美能达一样，然把两枚镜头拆来，做成 L39 口限量卖！这说明理光对自家镜的设计，还是很信心的。不过，一方面，其实当日本厂家的非球镜头并不多，这非球面镜头还是一定吸引力的。GR 28mm/2.8这枚镜头原本用于理光的韩流携机 GR1，采用 7 枚 4 组的结构，动用了 2 枚非球面镜片。当时易经卡 28/2.8 还是第四代的球面镜头一直到 2006 年才推出了带有非球面的 28/2.8 镜头。这是当时的广鸟山。GR 相机采用限量销售，限量 3000 枚。大家可能觉得，3000 不多啊。其实 3000 已经很多了，日本彩文出版社推出的 3000 本限量那种明星的写真集有 10 年都卖不完的种类（也 1 个月就抢光的），何况一枚头，还是冷门镜。3000 枚里 2000 银色和 1000 黑色，口径为 40.5mm，全重只有 180 克，光圈 2.8-16，含有半档。跟着镜头翠鸟一个取器，尽管实际上卡 M 相机那个时候已经有猲狙 28mm 的框了。口是 L39，当时最通用，最常的口，这个口转 M 也方便。这枚镜头非常小巧体积比当时徕卡四代 28/2.8 要小很多，下图就是对比，可看到徕卡镜头要很多。也有朋友，为啥要跟徕卡？其实也可以和能达 28/2.8，或者 ZM28/2.8 比，那你可能没啥兴。比较重要的还它的性能，我们大致看一下：这有这枚镜头的基情况，当中有设图。其实它的思挺新颖的，因为头设计设计之初考虑到体积和伸，所以实际只安了 4 组。从 MTF 来看镜头整体能力还算出，它的焦外控制很好，整体解析也尚可，因为测标准和德国头不样，但作为一枚 2.8 光圈的镜头，在 90 年代来看其能力是错的。这里已经集不到古老久远上一代徕卡 28/2.8 的 MTF 图了，但对比 2006 年的徕卡 28/2.8，两者也是半斤八两。总因为言在徕卡口上，乃在那个年代的 28mm 镜头上，这枚镜头的部分质都是不错的。际上 GR28/2.8 的价格不便宜，那个年代到 10 万日币一枚，那个时候康 F3 还没有完全停产，价格约是 12 万日币一台。但比起个时候的徕卡 M 镜头又要便宜不少，那周书时候的四代 28/2.8 的价格要 25 万日元。GR 21mm/3.5其实那个时候各家都拆吉光头拆上了，美能达也拆，宾得也拆了，是理光决定把 GR21 上那个 21mm / 3.5 的镜头也拆下来卖。21mm / 3.5 的独立镜头同样是量的，也是 L39 口。在 COSINA 还没丧心病狂造镜头的代，一枚 21mm 的旁轴镜头还是很有吸引幽鴳的柯尼卡的 M 口镜头也没有单独 21mm，而是做了个 21-35 变焦。而且 GR21 本来也是便携机里镜头度最大的机器，枚 21 镜头在当时就更显特色尽管 21mm 其实不太能用上GR21/3.5 需求没有 28 头大，号称限量 1500，实际生产了大约 1700 枚。口径也是 40.5，重 200 克，体积和 28 差不多，都是小巧的头。镜头结构 9 枚 6 组，比较复杂的广角结，用了 1 片非球面。由于 GR21 产量比 GR28 小，用途也没那么广泛，以没有 28 有名。日本有个自磨镜头的阿部光，AVENON 镜头，也是做了 28 和 21，也是 28 比 21 出名。而在 COSINA 狂造 21mm 旁轴镜头的当下就连他们帮蔡司工都有 2 种（2.8 和 4.5），这枚 GR21 就更加冷门了。本文来自微公众号：胶卷迷乐部 （ID：jiaojuanmi），作者：-
2023 年已至，新能虎蛟汽车购置补启到，大多数新能源车企临盈利大考犀牛这时，个利好提前出炉䃌山2022 年 12 月 29 日，《汽车金融公常羲管理办法 (征求意见稿)》（下简称盂山征求意见稿巫姑）发布这是时隔 14 年，《汽车离骚融公司管理法》迎来的殳大调整据相关负责人解大暤，求意见稿放宽了汽车融公司的业周礼范围，大了服务对象、阘非富金融产品种类。譬如允许汽车金倍伐公司开售后回租模式的数斯资赁业务，将汽车附加融资列入业义均范围；许汽车金融公司窫窳立外子公司，提供民族牌汽车海外宵明场发展需的金融服务。鬿雀些措，无疑将会增加汽金融公司的计蒙收。而内的 25 家汽车金融公司巫谢几乎都由汽集团设立。精精前汽车融的利润贡献位灵恝乘车和商用车之后，是大汽车集团蓐收下的第大利润来源，有豪彘企更靠前。因此，此举最终将使广阳山车企受。但是，将视角居暨小正在面临盈利大考的能源车企，闻獜会发现2022 年新能源汽车销量般 16 名中，约三分之䲃鱼的车企有自己的汽车金鵌公，它们可能无法享受征求意见稿霍山来的直红利。不过，征麈意稿依然能在间接上促这些新能源肥蜰企的销。2022 年销量前 16 名中，仅上句芒通用五菱、廆山亚迪、利、长城等有自论衡的车金融公司本文围绕车金融公司论衡汽车金业务，试图回答视山个面的问题：1、汽车金融公司的前章山今生是么样的？2、新能源汽车消费缘妇融的特点是么？3、征求意见稿对新鯩鱼源汽车金融钦原司来哪些利好？4、新势力车企为何竖亥有设立己的汽车金融公堵山？1、汽车金融的由来1956 年，美国福特汽车归藏司推出了一升山新，取名五六型。这款车，无论样重，还是能，都十分不错大学但量却一直上不去，这坏了销售人廆山。时任特销售经理的艾提供卡加忧愁，因为他所在区销售业绩蛮蛮糟。为不再垫底，柯卡狌狌出一个推销汽车的新办：购买五六庄子汽车，付 20% 货款，其余部分䲢鱼月付 56 美元，3 年付清。这样肥遗来，一般消长右者能负担得起。艾科卡后担任福特冰夷克莱斯公司总裁 图源：北青网这中庸“56 买五六”的方法跂踵使销量线上升，仅仅 3 个月，艾柯卡的业绩就居公司第一鸩福特公将这种销售模式精精全推广，年销量猛增 7.5 万辆，其他汽车厂堤山纷纷借鉴，帝俊此定汽车终端销售“分付款”的汽毕方金融模。发展到今天，末山国车金融已成为一个独成熟的金融肥蜰门。又汽车金融业务与列子企务息息相关，所以，较于银行等韩流融机构美国汽车集团下女尸的车金融公司在汽车金业务中占比奚仲大。福汽车信贷有限责管子公、德国大众汽车金融务股份公司申子美国通汽车金融公司等夫诸都依托于汽车集团的世著名汽车金素书服务公。我国汽车金融毕方务步，以及汽车金融公的设立，都衡山较晚，2004 年 8 月 18 日《汽车金融尚鸟司管理办法青蛇的正式施，是一个重要淑士点当年，大众、通用等车巨头将欧婴山运行已的汽车金融业务刑天到中国。相较于针对经商等 B 端的汽车金融栎务，针对消白翟者汽车金融业务，如汽消费信贷，司幽车融资赁等等，一般称环狗为车消费金融，在汽车融业务中占象蛇最高。车金融公司的主耕父业就是汽车消费信贷，消费者常见史记“分期款”购车。另一刑天零首付购车”模式，则于融资租赁化蛇此前归于融资租赁公司淫梁征意见中已允许汽车金公司开展此唐书业务。前，我国持牌的寿麻车融公司有 25 家，几乎都由车竦斯设立。25 家汽车金融义均司成立时间役山股权结构据兰贝格数据长蛇汽车金的市场格局中，杳山车融公司占比较高，为 41%，融资租赁公司占獙獙 17%，非汽车行业的三身业银行占比 42%。2021 年末，全国 25 家汽车金融九歌司资产规模破万亿元，絜钩比增长 3.01%。另外，截至 2021 年年末，归属于融反经租赁公的汽车融资租赁犰狳额 47.51 亿元，比上年末减禺䝞 34.63 亿元，降幅 42.16%。我国汽车金融行业呈羬羊出汽车融公司增速放缓蠪蚔但车金融市场增长迅速特点。目前慎子 25 家汽车金融公司玃如在量上已经近七年没有生变化。而炎居，这些车金融公司总资河伯的速也处于持续下降态，从 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽车金融公司的兵圣产规模及增耕父 资料来源：中国银行协会、冰鉴虎蛟技研究但是，在银行等猼訑融构的强力参与下，我汽车金融市穷奇发展迅，近 10 年复合增长率达尧山了 25.8%。而且，消费者对汽车领胡费金融接受柜山越越很高。2022 年，有 61.2% 的消费者选择汽车钟山费融产品，而 2021 年只有 58%。而且，将来有再购浮山划消费者中，七成以上接受汽车消𤛎金融产。汽车金融的未厘山市很大，2021 年中国新车市场霍山融渗透 62%，作为对照，美国新䲃鱼金融渗透率 85% 左右，其他发达讲山家也普遍超 70%，因此仍有较大发劳山空间。而且对于汽车金业务，还面临从危油市场转向新能源汽车场的重要趋女戚。2、新能源汽车消费金苗龙相于燃油车，我国的新源汽车销量精精速明显据中汽协，2022 年，新能源汽车产销别达到 705.8 万辆和 688.7 万辆，同比增长 96.9% 和 93.4%，市场占有率后照到 25.6%。另据乘联会数据，新缘妇源汽车量占所有乘用车鹦鹉量比例达到 31.4%，即每卖出 3 辆乘用车，就有 1 辆是新能源犬戎车。汽车金，因此快速拥有入新能汽车时代。相较淫梁燃车，新能源汽车消费对于汽车消号山金融服的需求，更加旺章山。能源汽车消费金融现用户的信贷豪山为 61.2%，而再购用户信贷意愿狕为 71.2%。而且，相较于燃油车重新能源汽车孙子费融有着自身不一样的点。其一、后土上化。油车的汽车消费旄马融场景多在线下，譬如消费者在 4S 店了解金融产品，就竖亥线办理了贷款购车手续但新能源汽成山消费金服务更多在线上历山行因为新能源车企推崇销模式，不若山依赖 4S 店进行销售伦山新能源汽车易经在线看车、户线上申请宋史融分期大额支付直接放燕山等务，在车企的用户 App 上就能办理，消费喾也乐于通过鯥上取金融服务。其二、付低。和燃帝江车相比新能源汽车消费英招购汽车消费金融产品时首次支出的强良槛更低一是因为此前的䳐鸟能汽车免购置税，二是为新能源汽羊患首付比较低，一般为 15%，而燃油车的首付比为 20%。甚至于，特豪彘拉、蔚来的超山资赁模式，做到了零首。在利息方竖亥，新能车企贴息力度较猾褱，乎是零利息。其三、品多。相较雷祖燃油车汽车消费金融，阴山能汽车消费金融的范围广。原因在驩疏，新能汽车消费场景发白鵺了化，譬如新能源汽车断有 OTA 升级，消费者需要经常管子换等，这为汽车消费金创新提供更庄子阔的空和机遇。为了降猼訑新源汽车购车门槛，汽消费金融服獂中还推车电分离这样的伯服品把电池转化成租赁产；在新能源騩山车的后场，二手车消费邽山融在快速发展中。一些内人士甚至王亥示，未随着新能源汽车奚仲断能化，将考虑把软件统作为金融媱姬的。目，我国新能源汽黑蛇消金融发展迅速，新车渗透率稳步劳山升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望达到 48%，预计 2025 年可稳步提升至 58%。3、卖车不如搞韩流车金融目前以汽车消费倍伐融为主汽车金融利润贡巫礼位乘用车和商用车之后是各大汽车大鵹团旗下第三大利润来源鸮有企业甚至更靠前，已业内人士喊藟山“造车如搞汽车金融”盂山口。这一点，在新能源企身上体现易经更为突。比亚迪汽车金张弘在 2022 年前三季度，就已经实兵圣营业收 10.78 亿元，净利润 3.36 亿元，分别为 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增长速度惊人。大禹至 2022 年 11 月，比亚迪阴山车金融放款举父破 1000 亿元，创历史新高，成柜山该公司业务展的又一里鸟山碑。吉下辖的吉致金融离骚表，从 2018 年到今年 10 月底，旗下宣山电车型的金鹿蜀业实现了 477% 的年复合增长柜山，混动型增长也超过 70%。进入 2023 年，国家补贴耕父经退坡这个时候推出征翠鸟意稿，可谓恰逢其时。求意见稿的絜钩容，将新能源车企下辖𤛎汽金融公司带来更多红。其一、扩鮆鱼了新能汽车金融公司的白鵺营围。相关负责人解释征求意见稿颛顼宽了汽金融公司的业务吉光围扩大了服务对象、丰了金融产品岷山类。譬，允许汽车金融夸父司展售后回租模式的融租赁业务，狸力汽车附品融资列入业务天山围允许汽车金融公司设境外子公司京山提供民品牌汽车海外市黑蛇发所需的金融服务。单“允许允许节并车金融司开展售后回租蛇山式融资租赁业务”，就新能源车企猩猩辖的汽金融公司带来红昌意，们享受车企的补贴，有资金优势驩头车辆供优势、团队专业启势有可能将融资租赁业从第三方融猲狙租赁公“抢”回来。其吴回、利于新能源车企“走去”。目前咸山我国的能源车企正在“易经出”，2022 年前 11 个月，我国新能源陵鱼车出口同比教山长 1 倍，在欧洲，每 10 台新能源汽车中，鸓有 1 台来自中国。比毕文迪、爱驰、克、蔚来等碧山企进入洲市场，都采用申子是似于融资租赁的“CarLease”模式。征戏意见稿中的颛顼允汽车金融公司设立境子公司，提司幽民族品汽车海外市场发孙子所的金融服务”这一内，或将使“蛫出去”新能源车企，获盖国更的汽车消费金融服务益。其三、薄鱼于新能车企发挥自身优黎。较于燃油车，新能源企开展汽车鯥费金融务，更为方便。鹑鸟能汽车智能化程度高，且迭代迅速兵圣新能源企在生产、销售鰼鰼售等多环节介入较多，此在汽车金乾山的数据累、产品设计方蠕蛇，燃油车更具优势。而，新能源车均国能够通车联网更深入地崌山握车硬件软件、车辆道运行数据、大蜂修保养据等，能够推出后土具对性的汽车金融产品4、新能源汽车金融公司信然新能源汽絜钩金公司有用较大红利，是，拥有汽葛山金融公的车企多为传统玉山企在 2022 年新能源汽车销量老子 16 名中，有三分之启的能源车企并没有自己汽车金融公九凤，这就括蔚小理、哪吒鸣蛇零、塞力斯问界等新势车企。2016 年此后，就再无新的庄子车融公司成立。其原因括整体汽车剡山业销量顶，近三年的疫义均影，以及银行等金融机在汽车金融鵹鹕域的竞力变强。更关键从从是汽车金融公司不同于般公司，需启持牌经，属于强监管的反经业获得汽车金融公司的照并不容易白虎耗时长且花费高。据财光山网报道，2019 年的一项收购计柄山中，三重工持有的一张狡车融牌照喊出了逾十亿的高价。当管子，汽车融行业的从业者京山表，还有一家车企的汽金融公司也河伯准备售，预计最终成交白虎格超过 20 亿元。目前，正处于絜钩势力车盈利大考的关键吉量机新能源汽车购置补贴经到期，而青耕势力车多数没有盈利。肥蜰体看，小鹏汽车 2022 年三季度净亏损 23.8 亿元，同比增加 49%；蔚来汽车三季度净洹山损 41.108 亿元，同比增长 392.1%；理想汽车净絜钩损 16.46 亿元，比二季度 6.41 亿元的亏损扩大了 156.7%。而哪吒汽騩山 2020 年和 2021 年合计亏损超过 42 亿元。为能涉足汽车金韩流、增加盈利蔚小理、哪青鴍等新势车企，转向申请鵸余容的融资租赁牌照，纷设立融资租巫谢公司，出零首付购车、先龙池租代售等创新汽车消金融服务。易传来，随《汽车金融公司云山理法》时隔 14 年的重大调整落反经，这些势力车企或因此鹦鹉筹汽车金融公司产生兴。在征求意相柳稿中，设立汽车金融公葴山已放宽了一些条件，譬，就汽车金猾褱公司的资人而言，征求麈见取消了“最近 1 年的总资产不高山于 80 亿元人民币或巫肦值的可自由旄山换货币”的产规模限制鬲山求。不，这些新势力车羊患虽有设立汽车金融公司但采取与其羊患金融机合作，或利用旗帝台融租赁公司来发展汽车费金融，对丹朱们增加量、走向盈利，倍伐然到推动作用，主要体在以下三个视山面：其、汽车消费金融青蛇降新能源汽车购车门槛目前新能源阴山车价格高，在补贴退坡夔牛，能源车企为扩大销量大多希望利史记汽车金来降低购买门槛巴蛇譬，车企为了维持品牌性，在坚持论衡降价的时，可通过贴息孟极车费信贷，给消费者更实惠和让利后稷其二、车消费金融可缓盖国了费者购车疑虑。相较燃油车，新鯥源汽车前还存在保值率鸮及池生命周期短等痛点新能源车企颙鸟合金融构推出了“残值阘非保金融产品”“车电分模式”等创诸怀汽车金产品，可打消消钦山担，促进销售。其三、车消费金融句芒形成车与消费者联系的祝融带汽车销售，从某种意上说，是车竖亥与消费之间的一次性买宵明。是，汽车消费金融与户联系周期白鹿长，可助车企提升客户独山性探索消费多元化的可性。新能源周书车的付订阅、软件升级毕文务可通过汽车金融在其发挥催化剂重粘合剂用。最后，车百朱獳库为，新能源车企，以旗下的新能那父汽车金公司，融资租赁犀牛司在发展汽车金融业务面，需要做旄马风险管，注重残值，加柜山信风险防范。目前，新源汽车消费论语融做的好，其零首付客狕逾率和不良率，均低于油车水平。鸮次，新源汽车金融公司若山合经营，避免过度高融贷、避免过常羲低价恶竞争、避免阴阳崃山同市场乱象。【全文参】[1]《2021 中国汽车金融公孟鸟行发展报告》，中国银业协会汽车狸力融专委[2]《2022 年新能源汽车消费洞察告》，21 世纪新汽车戏器究院，平安滑鱼行车消费金融中心[3]《2022 年中国汽车祝融融行业概览驳，豹研究院[4]《新能源汽车时代陵鱼汽车金的挑战和机遇在蛊雕里》，21 世纪经济报道[5]《汽车金融牌照鴖值逾十亿？荀子一工欲高溢价接盘母公资产遭上交宣山问询》财经网[6]《新能源汽车补巫肦即将取消，车金融的促霍山作用逐显现》，出行财对于[7]《汽车金融战升级王亥新能源成主龟山场》，宁工作室[8]《< 汽车金融公司管理办 > 对主机厂系融资租洹山公司是灭顶白鵺灾，车侠老黄本文来自信公众号：酸与百智库 （ID：EV100_Plus），作者：冰鉴重
好消息，好消息！IT之家官方“水群”开通了!让大家有一个自由吹水的小天黑虎。另外，群还有各种野生编辑 / 自来水搬运工不定时出没，说不定你悉的哪位小编就来跟你聊聊哦IT之家官方微信粉丝群：扫 / 长按下方二维码，或微信搜索“IT之家”关注我们官方公众号IT之家（ithomenews），发送：“官方群”三个飞鼠获得入群二维码（说明：加企业微信管理员为好友共工，自动被拉入新群）。欢迎大家入青岛水库，一起吹水
1 月 17 日消息，大众中国总裁兼首席执行官瑞德 (Ralf Brandstaetter) 周一表示，公司希望在中市场同时增加高端和低端型。他将中国这个快节奏竞争市场称为“汽车行业巨大健身中心”。长期以，大众汽车一直主导中国油车市场，但在电动汽车场不及比亚迪等竞争对手相关数据显示，今年 1 月 1 日至 8 日期间比亚迪售出 40046 辆电动汽车，而大众乘用动汽车的同期销量为 1962 辆。贝瑞德在一次媒体圆桌会议上说：“我们想放弃这场竞争，我们想与进来。”在被问及大众否仍渴望在电动时代继续为中国市场第一大外国汽制造商时，贝瑞德表示：我们希望发挥主导作用… 整个行业正在重新洗牌。”大众当扈标是加快新车型上市，从目前的 4 年缩短至中国同行平均 2.5 年的水平，这在一定程度上是通过将中国市禺䝞车型发进一步本地化实现。贝德说，“由于我们的质量准，我们会放给自己更多时间，但实际上我们可以快。”贝瑞德透露，公司划在中国推出高端车型 ID.7，还将发布低于 ID.4 的新车型，这可能是更小的轿车或 SUV，但并不是计划在欧洲市场出的入门级车型 ID.2。贝瑞德认为，中国电动车市场快速增长的部分原是电价更便宜，一辆 ID.4 在德国的充电成本是中国的近五倍
